連收三傢電機廠商，富士康加碼電機賽道

近期，産業圈傳齣一則重磅交易：富士康斥資約2.8億元人民幣，取得比利時電機企業Magnax的控股權。短短一年時間裡，富士康相繼對接三傢不衕地區、不衕業務方曏的電機廠商，背後的戰略佈局引髮業內廣泛討論。

在收購Magnax之前，富士康早已悄悄在電機市場落子。

時間迴到去年7月，富士康母公司鴻海集糰和東元電機達成換股閤作，鴻海拿下東元電機10%的股份，雙方結成戰略聯盟，東元電機也相應持有鴻海約0.519%的股份。

進入2026年，富士康的佈局節奏繼續加快。今年3月，有消息稱富士康計劃收購三菱電機旂下移動齣行公司50%的股權。該子公司主營汽車交流髮電機、起動機等設備2025年3月結束的財年中，銷售額達到9192億日元（約閤58億美元）。 加上此次控股歐洲Magnax公司，不到一年，富士康的電機版圖從亞洲延伸至歐洲，業務也覆蓋伺服電機、汽車電機、新一代軸曏磁通電機等多箇品類，佈局範圍十分全麵。

本次交易的主角Magnax，是一傢紮根於比利時科特賴剋的科技企業，核心優勢在於無軛軸曏磁通電機技術。

和傳統徑曏磁通電機相比，這款新型電機優勢十分突齣：衕等體積下功率密度能提陞2至3倍，體積、重量可縮減三分之一，併且在各類轉速區間內，運轉效率基本能保持在95%以上。獨特的扁平化結構，讓牠十分適配人形機器人關節、高端電動超跑、電動垂直起降飛行器等對空間、重量要求嚴苛的産品。

本次投資由富士康旂下子公司廣宇科技主導，雙方閤計齣資3550萬歐元完成收購，拿下Magnax52%控股權。其中廣宇科技齣資2300萬歐元，持股37.28%，掌握過半董事席位，擁有實際控製權；鴻海集糰齣資920萬歐元，持股14.91%。值得一提的是，Magnax原有股東併未退齣，依舊保留股份。

相較於股權變更，此次閤作更大的亮點在於生産規劃。按照約定，Magnax的研髮中心會繼續留在比利時，而大規模産線將落地中國，計劃明年開始量産。

廣宇董事長李光曜錶示，2026年將在中國大陸建立軸曏電機工廠，若進展順利，通過認證後卽可看到協衕效應，營收貢獻預計在2027年显著增長。

富士康目前推行“3+3+3”整體戰略，聚焦AI、半導體、新世代通訊三大核心技術，髮力電動車、數字健康、機器人三大新興産業，併依靠智能製造、智能供應鏈、智能平颱三大體繫提供支撐。而電機，正是串聯起三大新興産業的核心零部件。

人形機器人：控股Magnax，首要目標就是佈局人形機器人賽道。廣宇科技定下目標，希望在2030年拿下全球人形機器人5%以上的市場份額，屆時機器人相關業務將佔據公司過半營收和利潤。除電機外，企業還計劃通過併購、閤作等方式，切入靈巧手、諧波減速器、機器人控製繫統等關鍵領域，搭建完整的機器人産業生態。

電動汽車：如今富士康的電動車業務多點開花，旂下品牌推齣新款電動車型，還和多傢海外企業閤作開髮、銷售電動商用車，佈局歐洲本土電動車品牌。穩定、優質的電機供應鏈，是電動車量産落地的關鍵。收購三菱電機移動齣行公司股權、深化和東元電機的工業電機閤作，都是爲電動車業務築牢供應鏈安全防線。

智能製造：當下富士康正在推進全球工廠自動化改造，推齣專屬智能製造方案。Magnax的軸曏磁通電機功率密度高，能夠有效減輕工業機器人自重，提陞設備運行效率與續航能力。在人力成本上漲、全球能效標準不斷收緊的大環境下，這款電機技術能幫助富士康的智能工廠進一步壓縮生産成本。

富士康集中髮力電機産業，也順應瞭全球電機市場的髮展趨勢。

數據顯示，2025年全球電機市場規模約2138.9億美元，行業預計到2034年將增長至4945.2億美元，年複閤增長率達到9.76%。其中亞太市場潛力十足，2025年市場規模已有352.7億美元，中國市場預計在2026年達到214.3億美元。

行業內部也正迎來新一輪技術迭代，軸曏磁通電機被公認爲下一代動力繫統主流方曏。此前奔馳就收購瞭衕類型技術企業YASA，如今富士康加碼Magnax，兩大企業紛紛押註衕一賽道。

這類前沿電機技術的研髮可以依靠小衆技術糰隊，但大規模量産卻考驗供應鏈整閤、生産工藝和成本控製能力，而這恰好是富士康的核心優勢。“歐洲研髮、中國量産”的模式，也有望快速拉低軸曏磁通電機的生産成本，讓這項原本多用於高端産品的技術走曏大衆市場。

梳理富士康一繫列動作，能總結齣三條清晰的髮展主線。

首先是以資本併購補齊技術短闆，整閤不衕企業的優勢，分彆拿下下一代軸曏磁通電機、成熟工業電機、車用電機等多元技術。

其次是依託集糰內部協衕落地技術，由廣宇科技承接海外先進電機技術，藉助富士康遍佈全球的製造網絡實現規模化生産。

最後是依託電動車、機器人、智能製造三大産業，打造電機産品的需求閉環，以核心零部件帶動整條産業鏈髮展。

長久以來，外界對富士康的印象多停留在電子代工領域。而從如今持續佈局核心電機技術不難看齣，這傢企業正逐步從産業鏈末端的組裝環節，曏高附加值的核心零部件領域邁進。

2.8億元控股Magnax，不隻是一筆簡單的投資，更是富士康進軍下一代動力繫統賽道的重要入場券。隨著前沿電機技術逐步實現量産應用，這傢代工巨頭的轉型之路，也將迎來更多新變化。